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减少开清棉机组噎车的几项措施

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中国纺织品网   tex.org.cn   日期:2012-09-03

    开清棉联合机在生产过程中经常发生噎车现象,故障频繁时达每班三、四次之多。噎车时将大量纤维打成"萝卜丝",而"萝卜丝"开松后只能降等使用,或用于转杯纺生产副牌纱,这给企业生产造成了很大的浪费,若故障处理不及时,还可能造成烧毁电机、打坏尘棒等机械事故,使机台运转率下降,同时也造成原料、电力的极大浪费。因此,减少噎车是减少浪费、提高效益的一项重要工作。
    经生产中多次观察成噎车的主要原因有以下几方面:
    (1)开清棉各机台运转率低,原料开松不足,棉块大,易噎车;
    (2)滤尘设备、输棉风道气流不畅,棉流运行受阻,转移发生困难,产生噎车;
    (3)传送带张力松弛,运行中皮带打滑,造成打手、尘笼等机件运转速度瞬时下降,棉层拥集在打手、尘笼处,造成噎车;
    (4)原棉在分级室堆放平衡时间不够,原棉湿度大,不易开松,在输送中阻力大,上下翻滚,造成噎车。
    根据以上噎车的原因,采取以下相应措施,可有效地防止噎车故障的发生。
    (1)调整各机隔距,在保证供应的前提下提高各机台运转率,保证开松充足、混和均匀、供应稳定。圆盘抓棉机运转率控制在70%~75%,A006B型混棉机运转率控制在80%~85%,A092型双棉箱给棉机运转率控制在90%左右,这样就可从工艺上杜绝噎车故障的发生;
    (2)定期检查除尘系统,排除风道异物,更换滤网,使风力通畅,棉流转移顺利;
    (3)对开松凝棉部件传运带进行改造,可将平胶带改为三角胶带或经常给胶带打蜡,增加摩擦力,保证各主要工艺部件的速度达到设计要求,使开松充分,混和均匀;
    (4)原棉使用前,工艺设计要求在分级室堆放平衡24h以上,达到规定回潮后再投入使用。
另外,加强生产管理非常重要,棉箱工要加强班中巡回,发现噎车及时处理,将损失控制在最小范围内;修机工要对故障机台进行及时调整,保证生产有序进行,从而达到杜绝噎车、提高产品质量、节约、降耗的目的。


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