国际快递知识

 　　ＤＨＬ服务 ＦedEx服务 ＵＰＳ服务 ＴＮＴ服务 ＥＭＳ服务

　　中东专线 特色专线 到付服务 优势服务 东亚专线

　　台湾专线 印度专线 东盟专线 西欧国家 东欧国家

　　中东地区 澳大利亚 非洲国家 南美国家 北美国家

　　1、Q：什么是国际快递，主要的公司有哪些？

　　A：国际快递是指在全球提供门到门服务的公司，主要的公司有

　　EMS 国家邮局国际特快专递，由到达国的邮局派送。

　　四大国际快递

　　DHL 敦豪国际快递有限公司，德国邮政控股。 www.dhl.cm

　　TNT 天地快件有限公司，荷兰邮政控股。 www.tnt.com

　　FEDEX 联邦快递有限公司，总部位于美国。 www.fedex.com

　　UPS 联合包裹国际快递有限公司，总部位于美国。 www.ups.com

　　另

　　专线 除以上5大快递外，能提供国际快递服务主营某一区域的公司。

　　2、Q：以上的快递公司有什么区别呢？

　　A：总体走件的质量和服务当然是四大国际巨头好点，DHL.TNT. UPS. FEDEX.速度快，服务专业态度好，价格高，适合对时间服务要求高的客户。对于网购而严，EMS是好选择。

　　3、Q:如何选择合适的国际快递公司呢？

　　A:对时间要求不是很高、有仿货、体积重量大于实际重量、希望价格实惠的，可选择EMS。

　　EMS重点推荐区域：澳大利亚、日本、韩国和美国，四个国家是EMS承诺时效的，是性价比最高的。

　　一般推荐：西欧，东南亚。时效比四大快递慢点，价格便宜很多了。

　　DHL：西欧

　　TNT：东欧件便宜

　　UPS和FEDEX现在折扣不好，不推荐。

　　4、Q：货运代理属于什么性质的公司呢？

　　A:先了解下各种公司的发件要求。四大快递会要求客户每个月货量的要求，及要有公司的合法手续才能开设帐号，有了帐号才能发件。正常情况下不打折，量大才打个8折。

　　EMS如果要月结上门取件也需要公司的执照才能开帐号发件，当然你可以直接上邮局发件，但那是全额收取，不打一点折扣的。

　　各个专线由于网点不全，宣传力度不大，知名度主要在同行业内，直客的了解是不多的。

　　对小客户同样要求开帐号，没有折扣。

　　在这种情况下，客户有发件需要，国际快递公司对小额客户不营业或折扣太高，货运代理公司就应运而生了。货运代理和国际快递公司谈下一个较低的折扣，然后加点利润向有快递需要的小客户收货。

　　以EMS为例，我们会和邮局谈，1个月给邮局5万的量，邮局给我们4折，然后我们给客户4.5折，从中获取差价，这就是我们的利润。

　　5、Q：为什么是在网上查到出口信息就要付款给你们，而不是买家收到货后再付呢？

　　A: 主要有两个原因：一是国际快递是个占用资金高的行业，以EMS为例，当客户把件给我们，我们交给邮局，邮局是要求我们付现金的。如何等客户收到后才付款，资金将无法周转。二、国际件有风险，货物有可能由于违禁品或侵犯知识产权而被扣关、地址不祥延误退回的风险。如何要收到货后才付运费，这种风险是货运代理无法承担的。

　　进口产品主要有：

　　纸品类、塑胶类、五金类、礼品、玩具、布料、包装材料、打印耗材、电器、钟表、灯具、通讯产品、电子产品、电脑产品、仪器仪表、医疗器材、汽车配件、体育用品、保健品、化妆品、食品、化工产品、模具、新旧机械设备及零部件.

　　食品类：红酒、洋酒、葡萄酒、奶粉、糖果、开心果、保健品、口香糖、罐头、维生素、钙片、饼干、食用油、小食品、鱼油、蜂胶、蛋白粉、咖啡粉、燕窝

　　化妆品类：护肤品、防晒霜、香水、爽肤水、卸妆水、 睫毛、指甲油、面膜、唇膏、洗发水、沐浴露、日本DHC、日本资生堂、雅丝蓝黛、韩国BB霜、法国药妆、法国L'Oreal、雅芳、BDF(拜尔斯道夫)、美国玫琳凯、玉兰油、美国露得清 (Neutrogena) 、薇姿、旁氏、Za品牌

　　服装类：服装、麻布袋、布标、洗标、窗帘、配件、鞋带、花边、布匹、纱布、丝绸、纱线、头巾、抹台布、手袋、服装辅料、衣服、丝巾、背包

　　纸品类：纸箱、纸盒、纸袋、名片、目录、吊牌、卷标、宣传票、产品目录、贴纸、卡片、小册子、纸牌、说明书、标贴、烫金纸、花纸、纸口罩、激光纸

　　塑胶类：普通胶片、胶袋、塑胶粒、胶扣、塑料套、胶条、普通胶壳、彩带、胶纸、发泡胶、胶吸管、吸塑、海绵、胶鞋底、橡皮根、根胶带、扭扣、拉链、橡胶垫、胶绵轴、手袋扣、相薄、网片、胶接头、相片、胶布、胶壶、胶喉、电胶布、弹弓、发夹、发饰、胶插头、塑料 玩具、胶衣架、胶手套、尼龙袋、胶喷头、胶开关、圣诞饰品

　　五金类：螺丝、铁片、铁条、铁台、铁扣、脚床、铁支架、门把手、手拉把、铁芯、铁圈、弹簧、砂轮、钢板、电锯、工艺品、过滤网、锯片、 普通铝制品、磨石、普通水龙头、铜线、铁针、锯尺、刀片、机械油封、五金工具、五金锁、滤芯、家私、保温杯、模具、齿轮、非银制品、手工具、油石、鼓纸、铁底座、钻头、电筒、文具、砂纸、普通工艺品、普通玻璃、轴承、轴芯、工业皮带、陶瓷工艺品、玻璃 工艺品、灯具、灯泡、圣诞灯饰、灯管、灯壳、灯罩、鞋材、低值仿首饰、绒线玩具、卡座、洗水丝、喷枪、加热棒、电表

　　皮革类：人造皮革、PU皮、牛皮、羊皮、猪皮、皮鞋、腰带、手袋、银包、手机套、皮手套、皮衣、皮帽、皮沙发、皮具制品、PVC

　　化工类：油漆、油墨、墨水、电路开关染料、陶瓷原料、色粉、铁粉、颜料、胶水、清洁水、树脂、双氧水、盐酸、硬化剂、工业电池、钮扣电池、手机电池、食品添加剂、食用色素

　　仪表、器械类：鱼缸水泵、阀门、散热风扇、马达、电磁阀、油泵、充电器、发热管、电热环、变压器、电动玩具、汽压配件、空压表、工业活塞环、工业开关、油压机零件、车床零件、印刷机配件、消防器材配件、机械配件、汽动配件、相机零件、电话配件、工业汽缸、插 件机零件、相机镜头、示波器、伺服驱动器、量度计、天线接线盒

　　模具、机械类：塑胶模具、五金模具、车床、铣床、果汁机、滤水器、收音机、洗衣机、咖啡机、热水器、电动起子、吹风机、电动锁、电动锯、电动砂轮机、手提式吸压机、暖风机、干手机、继电器、电子磅、音箱、电子表、插件机、贴片机、削电线机、变频器、控制台、数据机、烟雾感应器、打字机、打印机、打印机、功放机、医疗设备、电阻测试机、马达驱运器、电子密码锁、控制器、显示片、消音器、放大 器、扫描仪、计算机、收录机、卡片阅读机、防盗器、显微镜、测试面板

　　手机、电脑类：手机、手机配件、手机贴膜、手机屏、玻璃片、电脑、CPU、主板、硬盘、显卡、连接器、键盘 鼠标、耳机、端子、电脑周 边配件、碳粉、空墨盒、空晒鼓灯箱

　　电子类：晶体管、二极管、三极管、电阻、电容、感应器、主机线路板、集成电路、芯片、IC、显示屏、驱动器 、电路板、端子连接器。

　　香港包税进口的流程是怎样的？

　　流程很简单，一般情况下只需要货主在香港把货交到我们指定收货仓库就可以了，剩下所有的中间环节都是由我们来办理，包括理货、装柜（车）、运输、申报、报检、缴税等等，货物到达我司深圳仓库以后，货主就可以来提货了，一般情况下都是验货付款，如果是国内异地的客户，我们还可以安排汽运发送至全国任何地方。这样的一条龙服务，让客人真的很省心。

　　香港快件包税进口流程：

　　1， 向国外下定单采购货物

　　2， 国外供应商交货(CIF香港或FOB)

　　3， 船运、空运或快递到香港机场、码头或我司仓库（一般大货用海运，空运，小货用快递）

　　4， 香港机场或码头提货

　　5， 我司香港操作人员根据货物，按照海关快件报关标准做配载单、装深港两地港车

　　6， 深港通关(报关)：至海关指定快件监关中心办理清关

　　7， 通关放行(扣关货物重新报关或补税，再次放行)

　　8， 运输到深圳仓库

　　9， 大陆操作人员清点货物→→分发货物或派送货物至客人指定地点

　　10，完成整个国外快件包税进口货物操作流程

　　备注：香港收货方你可以填写自已香港公司名称及联系人，联系电话。 如果要求我们去仓库提货，则提货时要提供：提货单原件或者复印件，及委托书；如果香港没有公司，收货方可以写我香港公司及联系人，委托我司代理收货。

　　关于航空运输管理体系，国际空运

　　一：航空运输体系

　　航空运输体系包括：飞机、机场、空中交通管理系统和飞行航线四个部分。这四个部分有机结合，分工协作，共同完成航空运输的各项业务活动。

　　飞机是航空运输的主要运载工具。

　　• 按运输类型的不同，民用飞机可分为运送旅客和货物的各种运输机和为工农业生产作业飞行、抢险救灾、教学训练等服务的通用航空飞机两大类。

　　• 按其最大起飞重量，民用机可分为大型、中性、小型飞机。

　　• 按航程远近，可分为远程、中程、短程飞机。

　　• 机场是提供飞机起飞、着陆、停驻、维护、补充给养及组织飞行保障活动的场所，也是旅客和货物的起点、终点或转折点。机场是由供飞机使用的部分（包括飞机用于起飞降落的飞行区和用于地面服务的航站区）和供旅客接用货物使用的部分（包括办理手续和上下飞机的航站楼、机场的地面交通设施及各种附属设施）组成。

　　• 空中交通管理系统是为了保证航空器飞行安全及提高空域和机场飞行区的利用效率而设置的各种助航设备和空中交通管制机构及规则。助航设备分仪表助航设备和目视助航设备。仪表助航设备是指用于航路、进近、机场的管制飞行，包括通信、导航、监视（雷达）等装置。目视助航设备是指用于引导飞机起降、滑行的装置，包括灯光、信号、标志等。

　　空中交通管制机构通常按区域、进近、塔台设置。空中交通管制机构及规则包括飞行层的配备，垂直间隔和水平间隔的控制等。管制方式分程序管制和雷达管制。

　　进近又叫进场，指飞机在机场上空由地面管制人员指挥对准跑道下降的阶段。这个阶段飞机需要按规则绕机场飞行后直接对准跑道，飞机减速，放下襟翼和起落架。

　　飞行航线是航空运输的线路，是由空管部门设定飞机从一个机场飞抵另一个机场的通道。飞行航线分航路、固定航线、非固定航线。

　　航路是用于国于国之间、跨省市航空运输的飞行航线，规定其宽度为20km。

　　固定航线是用于省市之间和省内定期航班飞行，尚未建立航路的飞行航线。

　　非固定航线是用于临时性的航空运输或通用航空运行，在航路和固定航线以外的飞行航线。

　　• 航空运输体系除了上述四个基本组成部分外，还有商务运行、机务维护、航空供应、油料供应、地面辅助及保障系统等。

　　二：航空运输管理体系

　　经过一个世纪的发展，民用航空运输业在国际、国内以及企业内部已经形成一整套管理体系，以保证民用航空运输业正常、安全、健康地发展。

　　• 1、国际民用航空运输管理

　　• 民用航空运输业具有国际性。国际民用航空运输管理机构负责制定国际民用航空运输活动的行为规范，协助国际间民用航空运输业务关系，以保障国际航空运输的航行安全和有序发展。因此，通过国际民航管理机构的协调与管理，世界各国民航运输企业在国际民航活动中实行统一的技术标准、航行规则、操作规程；执行统一价格体系、价格标准和票据规格；遵循统一的国际法规准则、公正处理国际航空事务等。

　　• 当今世界上有许多国际性航空组织，具有较大影响的主要有两大国际民用航空运输管理机构，

　　• 一个是“国际民用航空组织ICAO（International Civil Aviation Organization） 。ICAO的作用是制定和监督执行有关航空运输飞行安全和维护国际航空运输市场秩序的标准，促进发展与和平利用航空技术，以保证飞行安全，在尊重主权的基础上公平发展。1974年9月，中国在ICAO的“大会”上当选为理事国。

　　• 另一个是“国际民用航空运输协会IATA（International Aviation Transport Association）”。IATA的主要任务是制定国际航空运输价格、运载规则和运输手续，协助航空运输企业间的财务结算，执行国际民用航空组织ICAO制定的国际标准和程序。

　　• 2、我国的航空运输管理体系

　　• 我国的航空运输管理体系已发展、形成了以航空公司、机场、管理局（航管部门）为主体的基本格局。中国民航总局是国务院的直属机构，是中国政府管理和协调中国民用航空运输业务的职能部门，对中国民用航空事业实施行业管理。

　　全国分为7大民用航空管理区，由民用航空总局下设的7个民用航空地区管理局，负责管理本地区所属航空公司机场、航站、导航台等企事业单位的行政与航空事务。

　　航空公司是直接进行民用航空客货邮运输的企业，是具有独立法人地位从事生产和市场销售的盈利性单位。它拥有机队、航线、销售服务网络等。

　　根据中国民用航空系统的管理体制，中国的航空公司可以分为3大类：骨干航空公司，民用航空总局直属航空公司和地方航空公司。骨干航空公司共有7个，分布在7个民用航空地区管理局的管辖区内，如下表，其中国航、东航和南航3大公司，拥有强大的机队和雄厚的技术力量，是我国民航运输的中坚力量。

　　• 民航地区管理局 本地区的骨干航空公司

　　民用航空华北管理局 中国国际航空公司

　　民用航空东北管理局 中国北方航空公司

　　民用航空华东管理局 中国东方航空公司

　　民用航空中南管理局 中国南方航空公司

　　民用航空西南管理局 中国西南航空公司

　　• 民用航空西北管理局 中国西北航空公司

　　民航乌鲁木齐管理局 新疆航空公司

　　直属航空公司是利用国家投资组建、隶属中国民用航空总局管理的直属航空公司，主要有中国通用航空公司、云南航空公司、长城航空公司和中国航空股份有限公司等企业。地方航空公司是利用地方资金组建的航空公司，其航务由民用航空地方（省、市〉管理局负责管理，资金和人事等方面主要由地方政府管理。

　　三：航空运输的特点

　　（一）航空运输的特点

　　• 与其他运输方式相比，航空运输的优点表下在以下几个方面：

　　• 1、速度快。航空运输在各种运输方式中运输速度最快，这已是众所周知的，也是航空运输的最大特点和优势，且距离越长，所能节省的时间越多，快速的优势也很显著。因而航空运输适用于中长距离的旅客运输、邮件运输和精密、贵重货、鲜活易腐物品的运输。

　　• 2、机动性大。飞机在空中运行，受航线条件限制的程度相对较小，可跨越地理障碍将任何两地连接起来。航空运输的这一优点使其成为执行救援、急救等紧急任务中必不可少的手段。

　　• 3、舒适、安全。现代民航客机平稳舒适，且客舱宽敞、噪音小，机内有供膳、视听等设施，旅客乘坐的舒适程度较高。随着科技进步和管理的不断改善，航空运输的安全性比以往已大大地提高。

　　• 4、基本建设周期短、投资少。发展航空运输的设备条件是添置飞机和修建机场。这与修建铁路和公路相比，建设周期短、占地少、投资省、收效快。

　　• 航空运输的主要缺点：

　　• 飞机机舱容积和载重量都比较小，运载成本和运价比地面运输高。

　　• 飞机飞行往往要受气象条件限制，因而影响其正常、准点性。

　　• 此外，航空运输速度快的优点在短途运输中难以显示。