当前,以信息化技术带动我国纺织工业产业升级的呼声很高。
企业希望通过计算机、网络技术的应用,推动物流方式的变革,降低成本,使纺织行业对市场具有更快速反应的能力。建立健全现代物流体系是纺织工业走好新型工业化道路的先导性要素和市场化运作的保障,如何形成国内区域间纺织专业物流网络问题已引起行业关注。
从历史的角度看,物流体系的组织主要有两种形式,一是从生产到消费完全由自己来组织;二是通过委托的形式来组织物流活动。前者的好处在于企业能够完全控制整个物流活动,发挥企业对物流管理的支配权,但它所带来的问题是随着各企业对物流管理的高度重视和物流体系的建设,往往因为封闭性造成实际物流运营成本过高,降低了物流体系的效率,同时容易产生企业之间的物流管理冲突,正因为如此,近几年来物流共同化应运而生,成为物流体系的重要组织方式。
物流共同化是物流发展新趋势
物流共同化是指通过建立企业间的结合共同组建物流体系,来处理企业营运中有关物品流动的相关作业,解决单一企业对物流系统投资的不经济或低效率等问题。共同型物流与社会化物流不同,它是通过签订合同,为一家或数家企业(客户)提供长期服务。这种配送中心由社会化配送中心来进行管理,也有由企业自行管理的,但主要是提供服务。共同化物流系统对企业的好处是可以最大限度地利用有限资源,降低风险和运营成本,维持一定的物流服务水准,共同进货以获取规模效益,并尽快实现物流管理现代化。因此,物流的共同化也是物流发展的一个新趋势。
我国纺织企业数量占大多数的仍然是中小企业,这些企业在日益激烈的市场竞争中,除了提高商品质量,增加花色品种,增加供货频度,适应消费者的需求外,还要求降低营业成本,特别是流通成本。但是纺织企业普遍存在着“大产业、小企业”的物流之痛。我国的纺织产业往往是以乡镇为单位集聚的,各乡镇的特色产业往往在全国都有较大的影响,但单个企业却往往都是势单力薄的小企业。物流配送中心是一个高投入的产业,它需要大面积的土地,昂贵的软、硬设备和大量人力的投入。在这种情况下,大量的纺织中小企业自建配送中心既不可能也无必要,不仅对其经营规模来讲是一种设施上的浪费,而且对其经营成本来讲,更是难以消化。
区域经济与纺织原料物流紧密结合打造纺织区域物流平台
纺织经济发展带有区域性,东西部差距越来越大。无论是规模还是效益,东部5省市(江苏,浙江,广东,山东和上海)明显处于绝对优势地位,收入占全国的75%,而收入增量更是占全国的82%,实现利润占86%,出口额占全国78%。
区域物流平台是物流的载体,是一个包括诸多因素的复杂网络体系。其建设需要从以下几个方面进行统筹规划、协调发展。首先是基础设施类,仓库、信息网络设施等,其次是设备类,包括物流中心、配送中心内部的各种运输工具、信息处理设备及其他各种设备。
构建纺织区域物流平台需要注意解决以下几个问题:
解决分割与协调的关系
要解决管理体制上的分割给物流系统协调发展带来的困境。现代物流的关键在于系统化的管理,对组成物流系统分属不同行业、不同领域的各个环节综合协调管理是相当复杂的,但对于物流平台的构建又是必需的。
解决各环节集成与兼容的关系
要解决物流平台的非标准化设施构件带来的各物流环节兼容性问题。物流的本质是将各个分散的流通环节集成化,追求整体系统的优化。当前,由于组成物流系统的各个主要领域处于分立、互斥的局面,各种运输方式之间竞相发展,各自为政,难以实现互相兼容。对物流系统内部各子系统的设施、机械装备、专用设备及同一子系统内如包装、装卸、堆码、运输等方面的工作标准应做统一,从管理的源头上消除行业内非通用性标准,才能更好实现“物畅其流”。
解决资产整合问题
要积极作好区域物流资产的整合工作。区域内现有的综合运输网络、生产企业、流通企业、商业经营体是长期经济建设和改革开放的成果,直接或间接地参与物资流通过程,有着丰富的物流平台资源。发展现代物流,要在现有的基础上进行,对现有的物流资产依据现代物流的发展需要进行整合,改变过去粗放式的分工运作管理模式。
融通仓模式助推物流共同化
融通仓以周边中小企业为主要服务对象,以流动商品仓储为基础,涵盖中小企业信用整合与再造、物流配送、电子商务与传统商业的综合性服务平台。融通仓作为一种新型业态首先是一个以质押物资仓管与监管、价值评估、公共仓储、物流配送核心的综合性第三方物流服务平台,它不仅为营企间的合作构架新桥梁,也将良好地融入企业供应链体系之中,成为中小企业重要的第三方物流服务提供者,其服务功能主要有以下两个方面:第一,融通仓提供的一体化服务可以解决质押贷款业务的外部条件瓶颈。借助融通仓的参与,针对纺织企业的动产质押贷款业务的可操作性大大增强。第二,信用整合与信用再造功能。融通仓作为联结纺织企业与金融机构的综合性服务平台,具有整合和再造会员企业信用的重要功能。融通仓与金融机构不断巩固和加强合作关系,依托融通仓设立纺织企业信用担保体系,金融机构授予融通仓相当的信贷额度,以便于金融机构、融通仓和企业更加灵活地开展质押贷款业务。充分发挥融通仓对中小企业信用的整合和再造功能,帮助纺织企业更好地解决融资问题。
融通仓作为一种跨行业的第三产业高级业态,可以首先在珠江三角洲,苏浙鲁等中小企业众多且充满活力的地区孕育和发展。在上述地区,已经有少量以商贸为核心的专业性市场同时具备了一定的金融与物流服务功能。如位于浙江嘉兴的中国茧丝绸交易市场,作为我国最重要的茧、丝、绸的交易中心,它同时也为进场会员企业提供质押贷款、担保和原料配送业务。可以预言,以第三方物流服务和促进面向中小企业的金融服务为核心的融通仓必将具有广阔的发展前景。
纺织企业与纺织原料供应商共同建立原料物流中心
物流中心是现代流通业的重要组成部分。物流中心是由工厂、仓库、集货、配送等多种作业环节和机能有机联系在一起的网络,可以说它是整个物流管理活动赖以存在和发挥效能的物质基础。纺织原料物流中心建立应注意的几个问题:
积极发挥行业协会的作用
协会的这种作用应当包括:加强与各级政府机关、地方公共团体、物流从业者的合作,形成多方面的综合管理体制;同时推动原纺织料物流成本核算的标准化和统一化;系统地引导社会物流系统为纺织原料配送服务,还包括纺织物流信息化平台的标准化和技术开发与改进等。
对资源的有效控制与管理
纺织原料物流中心不仅仅解决的是一个物流问题,而是涉及纺织企业经营管理和企业制度环境等各个方面的要素。纺织原料物流中心应对纺织原料供应商、制造商、分销商之间物质流、信息流、资金流进行有效控制与管理,以确保其经营活动能有效、低成本进行。同时设计出符合现代纺织发展趋势的物流中心管理流程,充分利用纺织原料物流中心的作用,增强纺织企业抗风险能力,提高纺织行业的核心竞争力。
纺织物流管理软件和人才的建设
现代纺织物流中心的建设不仅仅是一种硬件的建设,更是纺织物流管理软件和人才的建设。例如,一个纺织行业物流中心内的订发货业务、商品检验、保管装卸作业、场所管理、配货作业、分拣作业以及成本管理等都直接决定了纺织原料物流中心内的经营效率。纺织原料物流中心如何与外部产业中的相关环节有机相连、相互协调,以促进纺织产业的发展也决定了物流中心的效率,所有这些都是目前我国纺织发展物流中心应当充分关注的问题。此外,我国纺织物流中心要有巨大的发展,还需要从事纺织物流管理和作业的从业人员具备高度的物流专业知识和管理经验。
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