如何降低并条机故障？

　　并条机经过多年的运行，难免出现故障，而且有些故障重复率较高。网友们对并条机故障进行了热烈的讨论，并对日常维修和生产实践中的一些典型故障做了总结。

　　HSR1000电气系统故障

　　吸风装置故障，显示吸尘压力太低，产生故障的原因之一是，挡车工在清理回花过程中，风门的开启时间超过10秒，使进入吸尘风道的气压减弱而引起。若是该原因引起故障，只要提醒挡车工在开启风门时不要超过系统限定时间即可。原因之二是，风箱进风口的百叶板调节过小，新风供给不足所致。解决办法是拆下风机侧面安全网板，调节百叶板上方的重锤，直到合适的位置即可。原因之三是吸风电机转速未达到要求。选择维修功能“S”，测试吸风电机的转速是否正常，并检查电机是否有异响和明显振动。若故障是因电机轴承故障引起，更换电机轴承即可。——later

　　紧压罗拉产生故障的原因是紧压罗拉出现纤维缠绕，电脑系统检测不到绕花、堵塞装置传感器信号。解决办法是：清除缠绕的纤维并用酒精清洁紧压罗拉的表面，必要时检查紧压罗拉的径向间隙（0.05毫米）和轴向间隙（0.1毫米~0.2毫米）。按下故障复位键，如故障不能解除则可推断是紧压罗拉位移传感器积尘过多或距离变化引起该故障。处理方法是打开位移传感器上方的防护罩，进行清洁，或检查和调节位移传感器径向距离，直到传感器上的发光二极管发光为止。若是紧压罗拉传动齿形带发生断裂，则应打开紧压罗拉传动齿形带的安全防护罩，对其进行更换。——chengqiang16213

　　棉条喂入时发生断条故障，解决办法是按下显示屏上的故障复位按钮，并搭接上新的棉条即可。若是此方法不能排除故障，则是导条架与车身之间的传动平皮带断裂或平皮带张力轮磨损，导致平皮带张力失衡，影响棉条正常输送而停车。其处理方法是对平皮带进行状态维修或更换即可。另外一种可能是，断条光控开关被飞花遮挡或灵敏度太高、失灵所导致。其处理方法是调节断条光控开关的灵敏度，并清洁光控开关，直到发射器与接收器的灯亮为止。——later

　　FA306A后区机械故障  

　　 FA306A型机后罗拉与罗拉头易脱开。其原因是断头自停、满筒自停等各类自停装置在停车、刹车时，后罗拉由于停车时惯性作用，瞬间产生逆转运动。加之后罗拉使用同步带连接，停车瞬间同步带产生弹性变形，增加了后罗拉逆转运动量。反复作用之下，后罗拉与罗拉头脱开，这也是牵伸区使用同步带传动的缺点。针对后罗拉脱开现象，保全平车时对后罗拉与轴头连接处使用螺纹胶封口，使轴连接紧密，避免脱开。——赫鲁大夫

　　随着同步带传动过程和传递运动中所产生的传动误差，会出现同步带搁在齿槽齿廓表面上，由于多次的误差累积，就会使带齿爬到带轮顶圆上，使同步齿形带在带轮顶圆上滑动的跳齿，这就是所谓 “爬齿”。此外，同步带张紧力过小，易在启动频繁而又有冲击负荷时，导致同步带从带轮齿槽中跳出，同步带或齿形轮表面有油污等原因都会造成爬齿现象。

　　解决方法是，小平车时，将齿形带拆卸下来，对传动同步带的张力轮轴承、24齿、21齿间隙进行检查，检查带轮是否成直线对称，严格按照要求安装同步带，防止张力过大或过小而造成断罗拉、爬齿等问题。——13012898980

　　牵伸区自停失灵或灵敏度低，后罗拉或胶辊大量缠花，使罗拉或胶辊无法转动，容易造成同步带剥齿。另外，同步带质量不过关或长时间使用，对带齿产生冲击负荷，造成同步带疲劳老化，同步带张力过紧都会造成同步带剥齿。对于这种情况应该购买正规厂家的同步带，上车使用时，采用适当的预加张力，并定期对同步带张力进行检查。——南海渔叟

　　FA322B自调匀整检查

　　由于自调匀整装置喂入测量的是纤维的密度，而纺织厂使用“重量偏差的标准值确定=干重×回潮率”计算，由于纺织厂回潮率在变化，因此虽然有自调匀整装置还应定期检查与调整。

　　每日1~3次测试输出条支数偏差，并修正菜单10中Correction[%]。每3天对喂入棉条的控制范围进行一次检查，方法是：通过显示终端进入菜单1，观察牵伸变化D%，若D%一直小于|C士500|变化则无需调整，若D%一直大于|C士500|则需重新调整总牵伸中E、F、C、D牙轮，并重新调整匀整工作点。

　　清理速度传感器T1、T2、T3周围棉尘，并检查速度传感器是否在最佳工作状态，每月一次。用无水乙醇清理FP-MT喇叭口积尘，每周一次。——ananba