深圳快递收入规模大幅提升,平均每天进出深圳市场的快件已高达200万件。深圳市邮政管理局昨日(7月22日)通报今年上半年全市快递行业运行情况。统计显示,1~6月,深圳快递企业业务量同比劲增115.15%,业务收入同比增长50.79%,收入规模按城市排名,继续超越北京、广州,居于全国第二位。
作为行业监管部门,市邮政管理局昨日也透露,将通过地方立法以及建设本地12305申诉中心、安全监控中心等方式,加强行业监管,规范和促进行业进一步发展。
据市邮政管理局统计,截至去年底,全市获得经营许可证的快递企业共509家,从业人员约5万人。今年1~6月,全市规模以上快递服务企业业务量累计完成2.54亿件,同比增长115.15%。深圳快递企业业务收入累计完成54.12亿元,同比增长50.79%,占广东省的37.28%。收入规模继续超过北京和广州,仅次于上海。
而对于业务量增长高于业务收入增长的情况,该负责人认为,一是受快递业务结构的影响,高收入的国际快递增长相对较少。另一方面则是由于市场竞争激烈,快递价格水平实际有所下降。
据市邮政管理局透露,目前平均每天进出深圳市场的快件已高达200万件。按照行业规划,至2020年,深圳快递业务收入有望超过450亿元。但深圳市邮政管理局和深圳市快递行业协会已提出,要用2年左右时间,实现深圳由“快递大市”向“快递强市”的转变。为实现上述目标,深圳拟出台地方法规以规范和促进快递行业的持续健康发展。按计划,拟定的法律草案将力争在8月份提交审核。
市快递协会秘书长郭小梅向记者透露,与此前已经出台并实施的国家级和省级快递市场管理办法相比,深圳地方立法除强调行业规范外,也将写入部分扶持快递行业发展的政策,譬如在企业融资、用地等方面予以支持。
调查显示,去年过半数调查对象曾与快递员发生不愉快经历,快件破损与丢失是主要问题,而且往往投诉无门。深圳市邮政管理局正在建设自己的申诉中心,年底前市民就可直接拨打本地12305进行快递业申诉,实现“本地申诉,本地处理”以提高处置效率。
此外,市邮政管理局有意建设安全监控中心,将快递企业在分拣、运输等作业环节的实时视频接入监控中心,以加强对行业监管的力度和效率,并可以之作为执法依据。
12家快递名企 申请等级评定
深圳快递行业协会昨日透露,截至目前,深圳地区仅有12家品牌快递企业申请参与广东快递企业等级评定工作。
本报此前报道,作为全国三个试点省份之一,广东已悄然在全国范围内率先启动快递企业等级评定工作。
快递企业等级评定分企业规模评定和企业服务评定。其中,企业规模评定主要从企业的业务量、经营收入、自营网络覆盖范围等方面进行综合评定,分为A型、B型、C型、D型四个等级。而服务评定则要求从公众服务评价、服务时效、人员素质和信息化管理水平等方面进行综合评定,分为五星、四星、三星、二星四个等级。
广东省快递企业等级评定按照“政府引导、企业自愿”的原则试点进行。深圳市快递行业协会昨日透露,目前,深圳地区共有12家品牌快递企业申请参评,其中包括深圳EMS、顺丰以及“三通一达”等。评定工作将在8月份进入现场核查阶段,结果有望在年底出炉。
业内认为,评级门槛过高或许是企业申请评级意愿不强的主要原因。与其被评为较低的等级或星级,还不如等自己发展成熟了再申请的想法,成为众多中小型快递企业的普遍心态。