说起车内降温,网络上热传一个迅速降低车内温度的视频,视频中说“先将副驾驶座的窗户全部降下来,再用正常力量开关5次驾驶座的车门,结果车内温度大约降低8℃”。
开关门就能降温,你相信吗?昨天中午,金陵晚报记者在志愿者刘女士的配合下,对这一疑问进行求证。
暴晒后开关车门5次至少降温5℃?
记者实验:降了7.8℃
中午12点钟,南京室外温度达到了33℃。刘女士将车开到一家超市门口的露天停车场上。两个小时后,经过暴晒,车内温度计的刻度显示为45℃。车内外的温度相差12℃。
记者和刘女士坐进“蒸笼”一样的车里,记者先打开副驾驶座的车窗,然后,刘女士连续打开、关闭驾驶室的车门达5次。这时,记者又一次观察温度计,发现温度居然降到了37.2℃,降温了7.8℃。这时车里已经没有刚才“蒸笼”般的感觉。
真相小分队:降温近10℃
真相小分队在街上随机寻找了一名车主进行实验。此时的室外温度为30℃,这位车主称,他的车仅在停车场停了1个小时,车内温度已经达到43.3℃。
记者首先将副驾驶位的车窗降下来,随后车主连续开关驾驶席的车门5次,车内温度竟然真的从43.3℃下降到了33.7℃,降温9.6℃,这个降温幅度足可以使人从闷热窒息的环境中喘过气来。
记者另找了一辆暴晒了3小时的汽车做同样的实验,结果车内温度从52.5℃降为43.9℃,下降了8.6℃。
实验结论
北京理工大学机械与车辆学院的副教授伊卫林解释,借用拉门的力量,可以让车内热空气从车门散出去。打开副驾驶座车窗,可以把车外的空气“吸”进车厢。开关数次后车厢内的热空气被外面的空气替换,使车内温度下降。如果车厢内外温差较大,或是风力较大、空气对流较好,降温越快。
地毯上称体重误差超15%?
最近网上流传:在地毯上称体重会有超过15%的误差。也就是说,一个体重为50千克的女生,很有可能在地毯上称重就要超过58千克!这是真的吗?实验为您解答。
记者实验:用电子秤
记者请志愿者许先生站在一个电子体重秤上,小屏幕上显示出数值为66.3kg。
记者拿来一块厚度在3厘米左右的地毯铺好,将电子体重秤放在上面,再次请许先生站上去,结果,体重秤上的数值竟显示为53kg,足足减少了13.26kg,这个误差远超15%。“我十几斤的肉哪去了?”许先生惊讶地说。
真相小分队:用机械秤
实验员陈蓓蓓请嘉宾黄西老师站在机械体重秤上称重,测量结果黄西老师的体重是66千克。
在铺上地毯后,黄西老师站上体重秤。此时的称量结果是82千克,和刚才相比重了足足有16千克!这个误差大大超过了15%!
实验结论
无论是机械秤还是电子秤,放在地毯上称体重,称量结果都会有超过15%的误差。
专家介绍,这是因为这两种秤在称重时都只能将重量作用于四个支撑脚上,当放在地毯上时,机械秤的底壳会因碰到地毯而受力直接作用在内部的弹簧上,从而导致称量结果变大;电子秤则因为在四个脚上的传感器会有一个或多个受力不均,而导致称量结果变小。所以,一定要在坚硬的水平地面才能称量出准确的体重。