纤维增强塑料的轻量和耐腐蚀性成就最长复合材料行车桥

　　宽9.7米、长164米、分八个跨距的Knickerbocker大桥现在已经在美国缅因州开放，这是世界上最长的复合材料行车桥。它采用混杂复合材料桥梁主梁（HCB）技术，结合传统混凝土和钢材的强度和硬度，以及纤维增强塑料（FRP）的轻量化和耐腐蚀特性。HCB技术由HC桥梁公司开发，HC桥梁公司将HCB形容为在一个玻纤盒子中被系住的拱形结构，其强度的90%来自于钢筋和混凝土，以确保其具有更长的使用寿命和最少维护需求。