政府搭台O2O 扶持企业探索电商新模式

　　北京市商务委日前提出，考虑设立北京O2O专项基金，扶持电商企业同传统企业合作探索O2O新模式，其中包括资金扶持，设立网络品牌体验店专区、建立O2O公共平台等措施。对于正在O2O道路上摸索的企业来说，不管是线上还是线下无疑都是雪中送炭，政府会为企业提供哪些方面的帮助，成为心系O2O发展的各大企业关心的话题。

　　成本高企 资本扶持

　　线下开店所带来的高成本，一直是很多线上企业难以逾越的门槛。凡客于上周五联手甘家口大厦举办了线下体验会。在此次体验会上，凡客产品首次走向线下，O2O试水初显成效。凡客创始人陈年向记者表示，“这次活动给我们带来的启示是从现在开始重视用户的现场体验，未来可以推出更多的线下体验活动，但并不是开实体店”。对于电商企业而言，短期的临时性落地体验，相应成本还可以承受，但长期开线下体验店的成本太高，这是多数电商企业难以负担之痛。

　　据了解，聚美优品即将进驻王府井淘汇新天。淘汇新天位于北京王府井商圈的核心位置，据高纬环球数据表明，北京王府井商业街则继续成为中国最贵的商业街、亚太区第十位最贵的商业街，租金增长6%至2650元/月/平方米。聚美优品CEO陈欧曾表示，聚美的线下店并不以盈利为目的，更多的作用是宣传与推广。

　　扶持政策能否切实帮助电商企业减少线下开店成本、压力，实现门店盈利，成为企业关心的话题。朝阳大悦城总经理周鹏告诉北京商报记者，政府对O2O的重视程度需要与在基础设施建设上的资金、政策等扶植一脉相承。配套的基础设施建设与相应的政策同时发力，才可能真正解决企业在O2O实践中遇到的困难。

　　选址艰难 渠道助力

　　无论是凡客的线下体验，还是聚美优品开设实体店，都被业界看做是企业O2O战略落实的一种形式，线上线下融合的模式还有很多种值得探索。在B2C领域，很多企业已在各自的O2O道路上摸索了一段时间，如京东、天猫纷纷线下开店，携手百货、便利店，实现“最后一公里”等。

　　以京东年内在北京的O2O布局为例。3月京东与上万家便利店签约，在包括北京在内的15座城市开展O2O合作，试图解决从线上到顾客的“最后一公里”问题；紧接着，4月，京东又马不停蹄地与北京华冠签订战略合作，试水生鲜O2O。作为自营类B2C电商大佬，京东一方面有着雄厚的资金优势，另一方面其已在北京等一线城市积累了良好的口碑，走出了一条自己的O2O道路。据了解，京东今年的O2O战略布局主要侧重于渠道下沉，加强低线城市布局。对于进一步加强北京的O2O布局，京东方面表示，在现有模式探索的同时，京东会尝试更多的模式和形态。

　　相对而言，对于同样处于B2C领域，专门从事食品生产、加工、配送的沱沱工社来说，其对政府此次的O2O扶持政策表现出了更多的期待。

　　沱沱工社总裁杜非在接受记者采访时表示，企业将在北京市区开设生鲜及冷链配送环境体验店，实现网上、网下的互通互联。对于实施O2O存在哪些困难，杜非认为，公司在地面体验店寻址方面遇到了很多问题。杜非表示，选址既要贴近市民，还得符合冷链建设的环境要求，同时还能够做到小物流配送的停车、收发货等环境支持，存在诸多影响因素。

　　杜非还指出，好的店面成本较高，也是非常影响O2O项目实施的重要原因。对于此次政府提出的O2O基金扶持计划，在杜非看来，如果政府能在地面店的选择、地面店的冷链建设和收发货的建设上提供扶持和帮助，对于相关企业而言会大有裨益。对于全行业而言，如果有政府的选址规划，将更有利于总体行业的发展，避免网站和社区重复性谈判，加速整个北京O2O产业的推动。

　　平台建设 互惠互利

　　政府对于企业O2O的扶持迎合了互联网时代下零售变革趋势。由市商务委牵头，设立网络品牌体验店专区、建立O2O公共平台，设立专项基金，加强基础设施建设，对于企业研究线上线下的融合之道有积极意义。企业应抓住机会，积极探索，尽快找到符合自身定位的O2O新模式。

　　在周鹏看来，商业项目的竞争不应是足球场博弈，上场球员共同拼抢一个球，更应像在游泳池中竞争，在各自的泳道前进。这意味着，商贸企业的角力点是在细分市场中把握住各自的目标客群。从这一点来看，政府要在鼓励企业通过大数据研究消费者习惯的同时，搭建同类型企业的大数据交换平台。让数据交流、共享，便于企业对目标群体进行更精准识别与分析。