快时尚品牌非洲建厂运输成本高增加压力

　　不断下滑的利润，令快时尚品牌H&M集团开始寻找更便宜的加工地，继越南和土耳其之后，非洲成了取代“中国制造”的宝地。不过，更长时间的运输成本可能会增加品牌的库存压力。

　　有消息称，H&M有意将集中在亚洲的生产工厂转移至非洲埃塞俄比亚。因为非洲地区低廉的劳工成本相比中国日益增长的薪资有优势。此前，H&M约80%的产品在亚洲工厂生产。据了解，埃塞俄比亚生产一件服装的成本，仅为中国2011年成本的一半。

　　早在两年前，以往大部分设在中国的服装代工厂就已开始转移到更低廉的区域，北京地区销售的GAP服装，原产地多为越南；耐克、阿迪达斯等品牌也在2011年将代加工业务转至土耳其。

　　同时，服装品牌将加工厂转移还看中正在崛起的消费市场。GAP与其旗下Banana Republic品牌、ZARA目前均已在非洲开店并有扩张计划。目前，国内体育品牌也有前往非洲等地区开店的先例。不过，服装业专家认为，相比于节约成本，快时尚品牌通过提高核心竞争力提高利润更为重要。ZARA创始人曾长期固守原产国设厂策略，这是为了确保服装从设计到上架的周期保持在7-15天之内。比对手快一天意味着库存风险更小。直到进军中国后，ZARA才在中国设厂。