老张送货途中丢失一箱价值10多万的服装

　　张先生说：我是做货运的，专门为某女装品牌派送货物。6月27号，我从三亚湾拉了货品后，就去观音桥重百送货，在那里下了6箱货，随后我没有对剩余货品进行清点，之后我又去了储奇门，在那里下完货后我发现少了一箱。服装公司的人说这箱货品如果按“吊牌价”算，要值10多万，我倾家荡产也赔不起呀。

　　张宗伟今年44岁，3年前，他花1.5万买了辆二手的长安小货车，干起了货运，1年前，他开始帮“维依”女装发送货物。接到送货通知后，他会去渝北三亚湾物流中心拿从上海发来的货物，然后给各个商场的维依专柜送去。

　　也许是路上颠簸掉了

　　6月27号下午6点过，张宗伟从物流中心拿了货后，清点了一下，一共21箱，签了字后就离开了。他送货的第一站是观音桥重百，走海尔路到五红路再过黄泥塝立交到达重百，下了6箱货品后，张宗伟怕耽误时间，没有清点剩余的货品就赶往下一站，储奇门。

　　到了储奇门后，又下了6箱货，这时他才开始清点起来，这一数把他吓了一跳，车上只有8箱货品了，竟少了一箱。

　　张宗伟拉着剩余的物品原路返回去找，都没有找到。他分析，由于自己的二手车有些旧，在上坡时会有些颠簸，会不会是抖落出来掉在了路上？他想来想去，只有海尔路到黄泥塝立交路段有个斜上坡，他也重点去找了，也没找到。

　　没想到“价值10多万”

　　张宗伟说，每个箱子上都写有送货地点和服装的件数，每一箱大约都是100件左右。他给维依公司负责货运的工作人员说明了情况，并询问这箱货品的价值，对方告诉他如果按照吊牌价来估算，这箱货物得值10多万。张宗伟说，自己听到这个数就蒙了。

　　他说，自己有两个儿子，大儿子在武汉读大学，小儿子才读小学5年级，老婆没有工作，全家人都靠他每月3000元的工资来养活。10多万对他来说就是天文数字，他希望有好心人捡到货品后能跟他取得联系。

　　公司：可能会按吊牌价三至四折索赔

　　对此，我们联系了维依服装公司的廖女士，她说，丢失的那一箱货物具体是衣服还是裤子或裙子还不清楚，要等周一公司的人上班后才能核查。如果是上衣，就会便宜些，每件吊牌价大约在500元左右。如果是连衣裙则会贵些，吊牌价大约在八九百元，甚至上千。一箱大约有100多件服装，价值在10多万，但公司目前还没有商量赔偿事宜，只是让张宗伟尽力去找，实在找不到可能会让他按照吊牌价的三至四折进行赔偿。我们询问为什么不按照成本价赔偿，她说，这是公司的规定，员工丢失东西都是按照这个标准来赔付。

　　律师：正常情况应按市场价赔付

　　对于服装公司所说的赔付要求是否合理，对此我们咨询了尹柱刚律师，他建议双方最好协商解决，以确保大家的利益都不受到损害。他认为，如果是正常赔付应该按照市场价来决定。所谓市场价就是该服装的交易价格，所以服装公司如要求三至四折赔付也算合理。

　　同时，我们还咨询了范律师，他表示，首先要弄清楚张宗伟和维依服装公司有无签订劳动合同，如果属于他们公司的职工，则需按照公司的制度处理。如果他们只是平等主体之间的临时法律关系，则应该按照市场价进行赔付。至于市场价值多少，需要见证机构等第三方机构进行评估。（重庆时报）